Thay bố thắng Mercedes GLC

Ra đời nhằm thay thế đàn anh GLK, Mercedes GLC khá được ưa chuộng trong thời gian qua. Có thể coi GLC là phiên bản SUV của C-class vì chia sẻ phát triển chung trên khung gầm và động cơ.

Thời điểm ra mắt Việt Nam 4/2016, sau quãng đường đa phần di chuyển trên đường phố liên tục rà thắng thì bố sẽ mòn đi là việc khó tránh khỏi. Sau đây xin chia sẻ các bạn cách thay bố thắng cho tiểu SUV Mercedes GLC.

Được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến, việc bố thắng mòn cũng sẽ được báo lên màn hình trung tâm.

 

So với đàn anh GLK, thì hệ thống thắng trên GLC hãng cải tiến trang bị 4 piston trên thắng trước (GLK 2 piston), thắng sau vẫn là 1 piston.

Dùng que tròn đường kính khoảng 4-5 mm đóng hai que cài giữ bố và lò xo bố. Sau đó ta dùng tô-vít dẹp lấy bố ra.

  

Nhằm tối đa sự tiếp xúc giữa bố thắng mới và đĩa, ta nên vớt đĩa loại bỏ bề mặt do bố cũ gây ra. Dùng típ 21 mm mở hai ốc giữ heo thắng, típ bông T30 mở ốc giữ đĩa.

Bắt lại đĩa sau khi vớt, thay bố và cảm biến báo bố. Quy trình lắp ngược với khi tháo ra.

Tiếp theo ta thay bố sau, dùng tô-vít dẹp ép lấy phe cài heo thắng ra.

   

Để lấy heo thắng ra, trước tiên ta lấy hai nắp che bụi và kế đến là dùng lục giác 7 mm mở hai ốc giữ heo thắng.

  

Sau khi lấy heo ra, tiếp tục ta mở hai ốc giữ càng thắng bằng típ 18 mm.

 

Dùng típ T30 mở ốc giữ đĩa mang đi vớt bề mặt. Các bạn có thể thấy bề mặt đĩa sau khi vớt rất láng mịn.

  

Dùng tool ép piston heo vào.

  

Gắn bố mới vào, lưu ý với các bạn khi gắn bố mới vào trên bố có mũi tên, ta lắp để cho mũi tên hướng lên.

 

Khi bố cũ mòn thì phần cảm biến sẽ tiếp xúc với với đĩa khi thắng, lâu ngày sẽ làm đứt cảm biến gây hở mạch và được hệ thống báo trên đồng hồ xe.

  

Lắp heo thắng vào, các bạn nhớ cho tí mỡ bôi trơn vào hai ốc giữ heo thắng.

Lắp phe cài heo thắng, các bạn để phe như hình dùng tay ấn vào giữ. Phe cài sẽ giữ heo và càng thắng.

Sau khi hoàn tất, trên đồng hồ sẽ hết cảnh báo bố mòn.

Chúc các bạn nhiều niềm vui trong công việc. Cảm ơn các bạn đã xem bài!